NSPA – Upphandling av motordelar till AWACS (TF33/J57), RFP CAN26081
- Annonstyp
- RFP
- Kategori
- Luftfartyg och flygmateriel
- Publicerad
- 2026-10-20
- Sista dag
- 2026-11-10
- Uppskattat värde
- —
Sammandrag
NSPA (NATO Support and Procurement Agency, Luxemburg) har publicerat anbudsförfrågan RFP CAN26081 / LW-WDI-6001064672 avseende reservdelar till jetmotorer för E-3A AWACS-flottan. Förfrågan omfattar 13 artiklar, främst kompressorskovlar och skovelsatser i stål till Pratt & Whitney TF33-motorn (en skovelartikel avser J57). Kvantiteter: skovelsatser 306, 186, 186 och 978; enskilda skovlar 450, 510, 462, 438, 510 och 1 500; 5 kompressorskivor med nav i titan; 2 statorenheter för kompressorns steg 12 samt 210 ledskenor i koboltlegering för högtrycksturbinens steg 1. Inget värde anges. Enligt kritikalitetskod F godtas utan teknisk godkännande endast angivna artikelnummer från RTX/Pratt & Whitney (CAGE 52661/77445). Delarna ska vara nya, ur aktuell produktion och spårbara till tillverkaren (OEM). Överskotts-, PMA- och alternativa delar godtas inte utan särskilt godkännande. För de flesta artiklar krävs AQAP 2310, för artikel 80 AQAP 2110 och för artikel 110 sannolikt AQAP 2131. Dessutom krävs intyg om överensstämmelse (CoC enligt AQAP 2070), inklusive tillverkarens CoC om anbudsgivaren inte är tillverkare. Statlig kvalitetssäkring (GQA) krävs inte. Villkor: fasta priser, leverans FCA Natos flygbas Geilenkirchen, Tyskland (Incoterms 2020), och 2 års garanti. Vitet är 1 % per vecka, högst 10 %. Underleverantörer utanför Natoländer kräver NSPA:s godkännande. Sista anbudsdag är 10 november 2026. Angiven anbudsgiltighet, 20 mars 2026, infaller före publiceringsdatum och är troligen ett fel. Ingen leveranstidplan anges, utan anbudsgivarna uppger ledtid. De flesta artiklar är märkta som brådskande. Utvärdering sker efter lägsta pris per artikel som uppfyller villkoren och har godtagbara leveransvillkor. Delvis tilldelning och offert på minsta orderkvantitet (MOQ) är möjliga. Prisformuläret är obligatoriskt. Anbudsformulären Part A och Part B samt bilagan Termination for Convenience kunde inte läsas, och mallen för beställningsavtalet fanns endast delvis tillgänglig. Dessa samt hänvisade SOW och Supplier Code of Conduct kan innehålla ytterligare villkor som inte beaktats i denna sammanställning.